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三个人一台车自驾西藏

一直都有去西藏的想法,去年换了坦克 300,自驾 318 便提上了日程。7 月小孩放暑假,同时领导也批准了我较长时间的请假。于是三个人,一台车,7 月 9 号开始了自驾之旅。

整个行程如下图:

旅行前准备

1、驾驶证、行驶证、身份证各种证件要带齐;

2、备少量的零钱即可,基本上所有地方都能扫码支付,但在山顶上手机可能没有信号;

3、之前看网上的攻略说即便是七八月份也需要带比较厚的衣服,但一路走来没有感觉到特别冷的时候,整个旅行中几乎都是短裤、短袖和拖鞋,一个薄外套是为了防晒;

4、各种药品(高反、肠胃、感冒等)还是需要备着,不一定用的上;

5、防晒相关一定要准备齐全,高原上的太阳太厉害了,第一天穿短袖开车,左手臂晒伤了;

6、食物有必要准备自热食品,有时吃饭的时间是在山上;

7、功能性饮料(红牛)很有必要,全程是我一个人在开车,每天一到两罐,没觉得困过。

关于防疫政策

1、疫情每天都在动态变化着,防疫政策是也在变化的,实时关注就好;

2、从湖北到重庆,需要申请渝康码,重庆下高速没人检查,直接就到了酒店,酒店入住需要扫场所码,并把绿码、行程码截图发给酒店;

3、到成都,需要注册四川天府健康通,下高速排队进行核酸检测,四川要求入川后完成三天两检;

4、第八天从巴塘到如美,出发一小时就会经过金沙江大桥,过桥就进入到西藏境内了。进入西藏需要提前申请藏易通,并进行报备,我们住的酒店老板人不错,主动帮我们报备;

5、从出发开始,每天都关注疫情的变化,第八天在巴塘的酒店醒来,就看到网上有关于成都疫情的消息,当时心情非常忐忑,做好了被劝返的心理准备继续前行;

6、过金沙江大桥会检查藏易通,幸好提前报备好了,很顺利通过。没走多久遇到检查是否成都高风险过来的,看了行程码并询问了几句也就放行了。最后就是昌都检查站做落地核酸,车上随行人员下车单独排队,这也是碰到检查最多的一天;

7、后面也遇到很多次随行人员需要单独下车排队检查,只需大人下车,小孩可以留在车上;

8、整体来说,对核酸的要求不高,为了避免不必要的麻烦,我们一直保持 48 小时内的核酸。

住宿

在旅游旺季出行,就得承受房价的暴涨,除了像如美这种没有连锁酒店的地方,大部分时候都是订的连锁酒店,主要原因是提供洗衣房。

能提前订就尽量提前,价格会便宜不少,因为担心疫情影响到行程,我们基本是提前一两天预定,价格在 300 多到 600 不等。

印象最深的是在波密住的民宿,价格 400 多,独栋的小木屋,女儿特别喜欢。

堵车

现在是旅游旺季,堵车很正常,总体来说,在能接受的范围内,有下面几个原因会出现堵车:

1、检查站检查;

2、遇到修路,单边放行;

3、有不守规矩的车辆逆行,导致行驶缓慢。

行程

从武汉出发,经过恩施、重庆到达成都,老同学请吃了成都的串串,非常 nice,在成都的第二天去了宽窄巷子和熊猫基地,整个行程的第五天才从成都出发去康定。

原计划要去打卡泸定的铁索桥的,但下高速排了很长的队,绕了一圈又上了高速,就这样全程高速到了康定,在康定就一个感觉,人太多了,而且的士是拼车的形式,遇到的很多空的士都只有一个或两个空座,我们一家三口很难打到车,最终从康定广场到住的酒店等车花了一个多小时。

第六天(康定-雅江)

从康定出发就没有高速了,本来应该直接走 318 的,但因折多山修路,便绕行 434 省道,翻越了 4400 米的雅拉山口,还去了塔公草原和墨石公园,从墨石公园返回路上,还玩了水,这是女儿最喜欢的活动了。

至于高反,一家人表现都挺好,除了走快了有点气短,并无其他不适。

第七天(雅江-巴塘)

一大早起来准备在雅江县人民医院做核酸,但雅江县区的路太复杂了,导航都搞不定,直接放弃,改到理塘做核酸了。

途经了天路十八弯、剪子弯山和 4700 米的卡子拉山,终于在下午一点多到了天空之城理塘。
理塘做核酸收费 3.5,排队人不是很多,做完核酸,女儿有点不舒服,背着走了几百米,比跑个五公里还累,世界高城名不虚传。

从理塘到巴塘路上,女儿因吸了氧,在草原上又活蹦乱跳了。

晚上入住巴塘世纪主题酒店,老板人特别好,主动帮忙报备藏易通,很轻松就搞定了,这也为第二天过金沙江检查站节约了不少时间。

第八天(巴塘-如美)

早上一起床,看新闻知道成都出现疫情了,虽然不是我所在的区域,心情还是很忐忑,做好了被劝返的心理准备。

7 点半左右从酒店出发,不到一个小时到了金沙江大桥,检查核酸和藏易通。没有报备的单独排队,已经报备的可以直接走。

过了金沙江就到了西藏境内,没走多久又遇到检查,查核酸、藏易通,是否经过了成都高风险地区,也就询问了下便放行了,惊出一身冷汗。

接下来就是昌都检查站,主要检查藏易通和做落地核酸。这个检查站比较正规,车上随行人员下车单独排队,因为要做核酸,小孩也需要下车排队,司机开车过检查口时提供身份证和打开了藏易通的手机,很快就检查完了,随后就一路通畅到了如美。

第九天(如美-八宿)

很早就看网上说如美到八宿是最难走的一天,特别是觉巴山,搓衣板路比较多,还有炮弹坑。可能是提前有心里准备,实际走下来,没有网上说的那么恐怖,只有些弯道是搓衣板路,炮弹坑也不少,慢点开完全能避开。

这几天对高海拔基本适应了,5100 米的东达山全家人都没有吸氧,感觉也还行。

翻过东达山后,在路上又找了个玩水的地方,女儿自然是很喜欢了,一起在水里来来回回走了好多趟,准备的自热饭终于在这里用上了。

业拉山下来后因为修路,堵了一个多小时,奇怪的是,没有发现怒江 72 拐的观景台,直到看见怒江大桥才意识到已经拐下来了。

这一天的路程虽然没想象的那么难走,但也不轻松,早上 8 点就出发了,晚上 7 点多才到酒店。

第十天(八宿-波密)

在酒店吃完早饭,去八宿县人民医院做核酸,很意外居然不用排队,可能在藏区是不检查核酸了,但保持 48 小时核酸还是更有安全感。

除了两个检查站,没怎么堵车。两个检查站都需要乘客单独排队,小孩可以坐车上。

这个季节的然乌湖毫无特色,也就没有停留,过了然乌湖,进入波密境内后,汽车穿梭在大山的脚下,雪山就在眼前,路两边的树木也变多了,开着车窗、吹着风、听着音乐,非常舒服。

第十一天(波密-林芝)

原本以为今天会很轻松,10点才出发,没想到是最堵的一天,下午 3 点多才到鲁朗,吃了传说中的石锅鸡。

吃完石锅鸡,堵堵停停用了快两个小时才到色季拉山,很遗憾,没能看到南迦巴瓦峰的全貌。

第十二天(林芝-拉萨)

花了五个多小时走全程高速终于到拉萨了,在酒店安顿好后开车去了布达拉宫,之前看过太多的介绍和照片,见到的时候并没有特别的震撼,但也觉得非常雄伟壮观。

布达拉宫离八廓街 1.5 公里,20 块钱感受了下拉萨的人力三轮车,在八廓街的一家餐厅吃了糌粑,喝了甜茶。

在拉萨的第二天,下着小雨,我们还是按照计划去了羊卓雍措,车子开出拉萨市后,雨就停了,虽然没有蓝天白云,也很知足。

羊湖的官方观景台需要 60 块钱,我们往前走了一段,有一个收费 5 元的观景台,也很不错,从观景台出来,继续往下走,可以车停在路边,人走到湖边,近距离感受羊湖。

最后

十几天的旅行很快就结束了,羊湖回来的第二天把车子进行托运,坐火车到西宁,然后从西宁飞回武汉。7 月 23 号晚上顺利到家。

之所有选择火车到西宁,是因为没有时间开车从青藏线出来,在开火车上可以看看青藏线上不一样的风景。

十几天的旅程还是很辛苦的,需要有好的心态,而且我我们的运气还不错,没有受到疫情的影响;大部分时间都是好的天气;也没有遇到大堵车的时候,还有什么不满足的呢?

对我个人而言,我很享受开着车,每天看到不一样的风景,辛苦也是值得的。

期待下一次的旅行。